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Cómo comprar un tractor usado y ahorrar dinero.

Uncategorized junio 4, 2012

El secreto para conseguir una gran cantidad en la compra de un tractor usado se va a contar con la información. Empiece por saber cómo determinar rápidamente la edad, el estado y el precio medio de venta de cualquier marca y modelo de tractor usado. Entonces sabe lo que las áreas problemáticas para echar un vistazo de cerca. El último paso es conocer las declaraciones de siete de negociación que reducir drásticamente el precio de venta de tractores – incluyendo el sonido que se puede pronunciar de que va a eliminar 10% de descuento en el precio de un tractor.Vamos a empezar desde el principio. El primer paso para conseguir una buena oferta en un tractor usado es mediante la realización de un poco de investigación y ser un comprador informado. Vamos a empezar por el principio. Cuando usted está buscando para comprar un tractor usado que no se preocupe que puede ser mayor que tú. La compra de un tractor usado, no es como comprar un auto usado. Los tractores son fabricados para durar por siempre y aún se pueden conseguir las piezas para casi cualquier tractor, sin importar la edad que tiene. Además, a diferencia de su coche, los tractores son relativamente fáciles de solucionar. Mantenga estos hechos en mente cuando usted está buscando un tractor usado.Al comprar un tractor usado, una de las cosas más importantes que debe buscar es un sistema hidráulico o de tres puntos de enganche como se le llama comúnmente. La potencia de despegue o la toma de fuerza es parte de este sistema. Ford presentó el enganche de tres puntos en su trasera del tractor 9N en 1939. Farmall y John Deere esperado un poco más tarde, antes de que salieran con un enganche de tres puntos, pero la mayoría de los tractores aún te miran tendrá el enganche de tres puntos, pero asegúrate de revisar.El enganche de tres puntos y el sistema de toma de fuerza es muy importante porque sin ella no estará limitado en lo que puede hacer con su tractor. Así que mi consejo es que busque sólo en tractores con un enganche de tres puntos. El siguiente paso es determinar la edad del tractor que usted está considerando. La mejor manera de determinar la edad es encontrar el número de serie y mirar hacia arriba a través de Internet. Coches cambiar los diseños cada año, pero los tractores sólo hacer cambios cada década o dos, por lo que no se puede decir mucho acerca de la edad de un tractor es de sólo mirarlo.El Internet tiene una gran cantidad de información acerca de los tractores. La condición de un tractor usado es más importante que la edad. Para determinar la condición de un tractor usado comprobar para ver si tiene un tacómetro que incluye un contador de horas. Una gran cantidad de tractores viejos no tienen un contador de horas. Usted puede decir mucho acerca de la condición de un tractor usado por la cantidad de los pétalos se usan, cuánto juego está en la dirección y la comprobación para ver si hay fugas de aceite. Todos estos factores le ayudará a estimar la condición de un tractor.No se deje engañar por una mano de pintura. Se podría encubrir las cosas. Busque también en los neumáticos. El hecho de que los neumáticos tengan un buen grabado, eso no quiere decir que están en buenas condiciones. Compruebe si la podredumbre seca y se agrieta. Un buen juego de neumáticos puede costar desde $ 500 hasta más de $ 1.000.Por supuesto, comprobar para ver cómo el tractor se inicia y cómo se ejecuta. Si alguien está tratando de vender un tractor y que no pueden hacer que se inicie con facilidad, puede haber problemas. Es posible que desee tener una mirada del mecánico en el tractor con usted. Si el tractor es difícil empezar en clima cálido, será aún más difícil para iniciar en un tiempo más frío. Después de arrancar el tractor, revise para ver si hay un exceso de humo por el escape.Después de haber comprobado todos los puntos anteriores, es probable que saber más sobre el tractor que el propietario sabe.El siguiente paso es comprobar los precios:En eBay asegúrate de revisar las subastas terminadas para ver lo que los tractores como el que usted está buscando para realmente vendido. Usted puede utilizar esta información en su negociación.Un punto final: ¿Cuántos equipos (si existe) viene con un tractor usado puede ser un factor importante en la determinación del valor del tractor. Además, el factor de cómo va a llegar la casa del tractor. Si usted puede conseguir un remolque en el acuerdo, eso siempre es una gran ventaja.Cuando usted está armado con toda la información anterior, el paso final es “negociar como un profesional.” He aquí cómo hacerlo.Siete técnicas de negociación para las personas que no les gusta negociar:1. Oferta manera menos de lo esperado a tener que pagar. Algunas personas dicen: “No quiero negociar y jugar con usted. Yo te daré $ 5.000 por el tractor y eso es todo.” Estas personas casi siempre terminan negociando y pagando mucho más.2. Siempre jadear y actuar en shock y sorprendida con el precio de primera de la otra parte. Sin decir una palabra, esto permite que el propietario sabe que usted piensa que su precio es totalmente razonable.3. Nunca, jamás, decir que sí al primer precio que usted cita – incluso si el precio es menos de lo esperado a tener que pagar. Si dice que sí con demasiada rapidez al otro lado se sabe que un precio demasiado bajo el tractor. Luego se puede decir algo como, “Bueno, déjame aclarar esto con mi pareja.” Entonces él regresó y dijo que su pareja no está de acuerdo con la oferta.4. “Tienes que hacerlo mejor que eso.” Siempre utilice esta expresión en algún momento durante las negociaciones. Esto casi siempre se obtiene un precio más bajo.5. Utilice el “policía bueno / malo policía” técnica. Por ejemplo, decir: “Me gustaría comprar su tractor a ese precio, pero mi esposa me mataría. Está empeñado en que no me paga más de $ 3.500 para un tractor usado.”6. Ármate con la información. Cuanto más se está preparado con los hechos y la información, el mejor trato que se puede negociar. Por ejemplo, decir: “He comprobado las fuentes de Internet eBay y otros, y los tractores como éste nunca se venden por más de $ 35.000.”7. Nunca está de acuerdo para dividir la diferencia. El otro lado es casi siempre dispuesto para dividir la diferencia, por tanto, ofrecen menos de la mitad de la diferencia. Por lo general, lo conseguirá.Utilice estas técnicas y que saldrá con el mejor trato posible en un tractor usado. No se olvide que hay un montón de buenos tractores usados ​​por ahí, así que siempre estarán dispuestos a alejarse de cualquier negociación.Undo edits

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Cómo comprar un tractor usado

Uncategorized junio 3, 2012

El costo de los alimentos no es la única cosa que tiene incremento en el precio. Usted se sorprenderá cuando vea el precio de etiqueta de un tractor nuevo. Los precios de tractores, como artículos de precio más grandes se han incrementado en los últimos años. Si el tractor es su herramienta para ganar dinero ya sea de cosecha, Jardinería, arar o de remolque, entonces vale la pena comprarlo a un precio justo. Con el fin de generar más ganancias, no sólo es importante para producir cultivos de calidad, sino también para acorralar a sus gastos.Yo no estoy hablando de la cortadora de césped montar algo que se puede comprar en su tienda de descuento local. Me refiero a los grandes tractores de que el servicio de la industria agrícola en su conjunto. Una máquina que básicamente revolucionó el mercado agricultura entera de los Estados Unidos, donde se inventó primero y luego ayudó al resto del mundo. Antes de que el tractor se inventó que hubiera necesitado muchos caballos de tiro y mulas para tirar de sus arados, sembradoras, cultivadoras, desbrozadoras y segadoras. No es necesario decir, el agricultor no fue el único al que le gustaba el invento del tractor.Ahora que sabemos la importancia de que el tractor, la mejor manera de comprar una es por el ahorro de unos cuantos dólares. Hay varios sitios diferentes de tractores en línea donde usted puede comparar los distintos atributos de cada tractor. Echa un vistazo a los caballos de fuerza diferente, par motor, dimensiones y especificaciones de las marcas de tractores y compararlo con las necesidades que se van a utilizar para. Decidir sobre lo que los archivos adjuntos que usted necesitará para su tractor, como un arado, remolque o incluso un cubo. Una vez que sepa los tipos de tractores y de los precios, se puede visitar a su distribuidor local de tractores para negociar algunas gangas. En cuanto a los tractores usados, además, tendrá que encontrar la edad del tractor, la cantidad de desgaste que tiene y lo que estaba previamente utilizado para. Una cosa importante a comprobar es el estado de los neumáticos, ya que son costosos de reemplazar. Me gusta usar los sitios de Craigslist y la subasta para encontrar tractores usados ​​a precios de descuento. Al comprar a través de Internet, asegúrese de que usted está tratando con una persona de buena reputación y que tiene excelentes comentarios.La compra de un tractor puede ser una de sus inversiones más grandes e importantes. Es imperativo que se tome su tiempo y seleccione el tractor adecuado para sus necesidades y propósitos. Una de las cosas más inteligentes que usted puede hacer es comprar un tractor usado de buena calidad, tales como John Deere, Farmall, Ford, Kubota o Kioti a un precio de descuento. No sólo va a tener una pieza de maquinaria que está respaldado por una empresa de renombre, pero será más fácil en su cartera durante el remolque de los campos.

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Cómo comprar un tractor usado

Uncategorized junio 2, 2012

Esta lista de verificación puede salvar de muchos dolores de cabeza en la compra de un tractor usadoEl aumento del coste de un tractor nuevo ha forzado a muchos agricultores a considerar la compra de un tractor usado. Pero el camino hacia una compra exitosa está llena de peligros. El principio fundamental en la toma de dicha compra, es el viejo dicho romano, caveat emptor – dejar que el comprador tenga cuidado. La responsabilidad recae en el comprador para asegurar que el tractor usado que compra está libre de problemas ocultos. Esto significa que el agricultor debe examinar sus necesidades, el vendedor y el tractor utilizado cuidadosamente antes de comprometerse a la compra.Evaluar las necesidadesAntes de que el granjero incluso empieza mirando modelos de tractores usados, él debe saber lo que está buscando. Se debe examinar cuidadosamente sus necesidades, de manera que el modelo que compra será capaz de funcionar como se requiere, tanto en términos de tareas y la salida de potencia. También debe determinar si él puede permitirse el modelo que está considerando, no sólo en cuanto a precio de compra, sino también el mantenimiento.Evaluar el vendedorEl siguiente elemento de la cadena de compras es el vendedor, y aquí el agricultor tiene una serie de opciones. Se puede comprar en una tienda de confianza, o de un amigo de confianza. Se puede comprar en cualquier otro agricultor, o en una subasta. Sin embargo, debe recordar siempre, caveat emptor. Cuando el agricultor no tiene experiencia, la primera opción es probablemente la mejor. El distribuidor puede incluso darle algún tipo de garantía, así como pre y servicio post-venta. Además, un amigo, no es probable que se encuentre sobre la historia del tractor.Evaluar el tractorY ahí es donde el agricultor debe comenzar su evaluación del tractor – con su historia. Comience con la edad del tractor, modelo y horas trabajadas. Asegúrese de que la cuenta reclamada horas con la apariencia general del tractor y el trabajo que se ha estado haciendo. Es el tractor lo suficientemente fiable y asequible teniendo en cuenta los costos esperados de reparaciones y mantenimiento? Lo que sigue es una lista de comprobación que el agricultor puede utilizar para evaluar si un tractor vale la pena el dinero y un posible problema en cuestión.En general las impresiones visualesLas primeras pistas a la pena de un tractor se encuentran en el aspecto visual. ¿La máquina parece como si se ha recibido el mantenimiento adecuado? Aquí, el agricultor debe buscar signos de que el tractor va a necesitar una reparación, o que haya sido reparado, pero de una manera descuidada. Reparaciones improvisadas a menudo indican que el dueño anterior no le importaba para la máquina. Perecieron componentes de caucho o de plástico, así como lacas y pinturas se desvaneció puede indicar que la máquina se almacenan fuera.LubricantesAproveche su sentido del tacto. Lubricantes recoger los chips de tierra y el metal y retener a ellos, por lo que es fácil de detectar negligencia extrema. La evidencia de grasa en una zona no necesariamente significa que el tractor ha sido debidamente atendidos. Retire el accesorio de engrase y examinar el interior. La grasa debe ser brillante, pegajoso y limpio. Cuando la grasa también se ve seca, o la grasa es abultada, la unidad no se ha engrasado correctamente. Si un componente está suelto y puede ser movió, el desgaste excesivo ha llevado a cabo.Los sellos y los cojinetesMientras que en el tema de la grasa, verificar los sellos y los cojinetes. Un collar de grasa en el cojinete de la rueda se indican ya sea una relación no rueda, o uno que tiene que estar correctamente sentado, apretando la tuerca del eje. El collar está formado por el movimiento lateral del cubo, que ara el exceso de grasa en un anillo o collar. Por lo general, estos collares decir conjuntos de rodamientos y sellos deben ser reemplazados debido a que el desplazamiento lateral ha introducido la suciedad, la arena y el agua más allá del sello en el rodamiento. Una prueba sencilla para determinar si los cojinetes de las ruedas no están correctamente colocados, o desgastado se, es golpear el neumático con la rodilla. Incluso el menor ruido metálico indica que existe un posible problema.Examine el motorUn frente malo o cojinete principal trasero puede causar una pérdida de aceite y da una idea de la edad del vehículo. Mira las manchas de aceite en el suelo cerca de la maquinaria. También mire debajo del tractor, tanto delante y detrás, el cárter de aceite. De aceite dispersas fresca indican que los sellos son probablemente agotado. Casualmente, si los sellos están gastados, a continuación, los cojinetes del cigüeñal también puede ser usado, porque ellos también han estado en el motor, ya que fue comprado. El reemplazo de los sellos y los cojinetes puede ser costoso.RefrigeranteSi el tractor está refrigerado por agua, examinar el área de llenado del radiador cuando el motor está frío, ya que esto le dará un número de pistas para el motor, no sólo en el radiador. Un depósito de color blanco cremoso en la parte inferior de la tapa indica que los gases de escape pueden ser fugas en el sistema refrigerante. Esto podría ser causada por una fuga en cualquiera de la junta de culata o camisa de agua.Piel decolorada pintura o descamación alrededor de la tapa puede indicar que el motor se sobrecalienta. Entre las posibles causas de esto podría ser una falta de refrigerante, o que el termostato o radiador se ha convertido enchufado, o que hay una manguera colapsada, una bomba de agua defectuosa, o una fuga junta de cabeza importante.Mire en el interior del radiador en busca de signos de corrosión. Grave corrosión significa que el radiador puede necesitar ser reemplazada. También se examina la parte exterior del radiador de aletas dañadas o signos de reparaciones. Las manchas a lo largo de las aletas por lo general indican una fuga. Apriete las mangueras del radiador para ver si están agrietadas y quebradizas.AceiteUn motor saludable tendrá una cantidad insignificante de agua en el petróleo. Examine la varilla. En los dos motores de gasolina y diesel, cremosos gotas blancas o acumulaciones en la parte superior de la varilla de nivel indican una emulsión de aceite-agua. Esta agua puede provenir de un sistema de refrigeración con fugas, almacenamiento en el exterior, o el vapor del combustible se acumula en el cárter de aceite. Además, revise la salida del tubo de ventilación para el aceite de tarta o un flujo claro de los gases de escape, que indican que los anillos de los pistones se pueden usar.Si la ocasión lo permite, tomar pequeñas muestras de tanto el aceite hidráulico y el motor apagado tocando el fondo del depósito. Es una operación sucia, pero le permite comprobar si hay agua, que saldrá en primer lugar. Unas pocas gotas de agua puede ser tolerado y no es motivo de alarma. Sin embargo, una gruesa de lodo pegajoso es un indicador de falta de mantenimiento. Si las virutas de metal están presentes, o el aceite tiene un brillo gris plata, pasar a la siguiente máquina o venta.Frenos y embraguesPresione los frenos izquierdo y derecho de manera independiente. Si el movimiento no es similar, los frenos pueden necesitar un poco de atención. Haga funcionar el motor a un ralentí alto, con los dos frenos bloqueados juntos y la transmisión en un equipo de gama media. Cuidado más el embrague mientras presiona los frenos. Esto comprobará el embrague, los frenos y la capacidad de respuesta del regulador del motor. El gobernador suavemente debe aumentar la velocidad del motor como el motor de lucha para mover el tractor hacia delante. Debería ser capaz de detener, o casi detener el motor con los frenos.Compruebe si el embrague es suave y positiva, o si se parece a deslizarse. El deslizamiento indica que el ajuste o la reparación que sean necesarias. Si la máquina tira a la izquierda de la derecha, los frenos pueden estar mal ajustada o defectuosa. Si el tractor tiene un embrague mecánico que no está asistida hidráulicamente, un problema de embrague pendiente a veces puede ser detectada por manualmente desenganchar el pedal del embrague.Con el conjunto de frenos, la transmisión en punto muerto y el motor en marcha, presione lentamente el embrague y la sensación de un movimiento suave en la articulación. Una vez que el pedal está abajo, escuchar y sentir un comunicado de ruido, el embrague en bruto (tirar) los rodamientos.Si usted siente las vibraciones, o el movimiento del pedal del embrague es duro, hay una buena probabilidad de que el embrague puede necesitar ser revisado. A pesar de reemplazar el cojinete de desembrague puede parecer una tarea bastante simple, que a menudo implica la división del tractor, y una vez que haya llegado tan lejos, lo mejor es reemplazar el disco de embrague, placas de presión, etc En resumen, podría costar más de lo que el tractor vale la pena.El motor y la bateríaVerifique la facilidad con que el motor arranque. Si se inicia fácilmente, la batería es probablemente en buenas condiciones. Deje que el motor a ralentí y escuchar el tono del motor. El motor debe funcionar de manera uniforme sin ningún tipo de ruido o sonidos golpeando. Revise la pintura alrededor de la junta de la cabeza del tractor para ver si se trata de la pintura original. Si aparecen rayas de aceite y la suciedad han sido alterados, por lo general por encima de la junta de culata, la junta de culata puede haber sido sustituido recientemente.Mientras que una nueva junta puede no ser indicativa de los principales problemas con el motor, se debe preguntar al vendedor por la cabeza del cilindro se retiró. Algunos propietarios de remover las cabezas, pero sin saberlo, volver a utilizar la vieja junta. Tenga cuidado si las marcas muestran un retiro cabeza, pero los bordes de la junta son viejas y manchadas.Los sistemas hidráulicosAcopladores hidráulicos que están tapados y limpios son una buena señal. Si los acopladores tienen un límite, la eliminación de los tapones debe revelar el metal brillante y gotas de aceite hidráulico limpio. Acopladores sin tope, sucios son a menudo una pista sobre el hecho de que la suciedad o el agua puede haber entrado en el sistema, mientras que las bolas oxidadas de retención indican que los acopladores han sido expuestos a la intemperie.Las válvulas de control hidráulico, también llamados distribuidores, deben ser inspeccionados para tener una idea de cuánto uso que han padecido. Las palancas de mando que quedar suelto y han mal definidos trazos han tenido mucho uso. Desgastados pasadores de pivote son una indicación de que una válvula se ha visto muchos ciclos.Extienda completamente los carretes y comprobar las marcas de puntuación longitudinales, que mueve un poco para ver si el aceite hidráulico se filtra. Si es posible, haga funcionar el motor, poner el sistema hidráulico a la presión de operación y revise si hay fugas. Una válvula de presión debe ser capaz de lenta y seguramente dirigir fluido a presión para realizar trabajo. Si los motores o de cilindros de charla o funciona correctamente, los problemas internos de la válvula puede existir.Muy pocos de los tractores más viejos usados ​​se entregan con sistemas hidráulicos externos. Las pruebas se presentan a continuación se puede realizar para evaluar el sistema hidráulico:Enganche una aplicación bastante pesada, lo levanta y cambia el tractor apagado. El instrumento debe estar en la posición superior.Haga funcionar el ascensor un par de veces. El instrumento debe subir y bajar sin problemas.Cambiar la velocidad del sistema hidráulico de rápido a lento y ver si hay alguna respuesta.Los filtros de aireEn los sistemas de filtración de aire seco, retire el elemento filtrante de la lata y buscar un lugar polvoriento lo largo de la junta flexible, donde los elementos pueden haber sido doblada o no está bien asentado en el recipiente. Esto significaría que el polvo ha encontrado un camino de menor resistencia, ha pasado el elemento y fluía en el motor, provocando un desgaste innecesario. Arrugados elementos de filtro también se selle bien y puede ser fracturado, haciendo que las diferencias entre los pliegues y las tapas de los extremos.Las válvulas de descarga de polvo recoger y almacenar la suciedad que se deposita a partir de elementos del filtro de aire seco. Si la goma se seca, agrietada o rota, un vacío creado por el motor puede aspirar el aire y la suciedad en la válvula defectuosa, sin pasar por la ruta diseñada sucia flujo de aire en el sistema de filtración. La mugre en exceso entonces se acumula en zonas localizadas del filtro, haciendo que las restricciones y elementos tapados.GobiernoSi el tractor tiene dirección asistida, el rock de la izquierda del volante y la derecha, mientras que el motor está en marcha. La rueda delantera debe comenzar a moverse con suavidad y sin chillidos de las válvulas de alivio. Movimientos bruscos de las ruedas puede indicar dobladas varillas de cilindro hidráulico, que se llevan o la incautación de articulaciones de los dedos, debido a una falta de lubricación o fluido hidráulico muy poco.Con el control manual, un movimiento de la mano de más de unos pocos centímetros a la izquierda o la derecha, antes de las ruedas delanteras comienzan a moverse, puede indicar usar los aparatos de gobierno (contragolpe) o las articulaciones desgastadas pivote en el enlace.Revise la caja de cambios que no haya fugas de lubricante alrededor de los sellos del eje de salida. Movimiento restringido volante puede indicar vínculos torcidos o doblados o de control de armas, o mal lubricados, juntas de unión.De extracción de humosSi el motor se puede ejecutar, estudiar el humo de escape. A la velocidad constante del motor, el humo negro puede significar combustible incorrecto, un sistema de inyección de combustible defectuoso, sincronización del motor incorrecta, o un carburador mal ajustado. El humo blanco a una velocidad constante del motor podría ser debido a una temperatura baja del motor debido a que el tractor no se calentó hasta o tiene un termostato defectuoso temporización, el motor incorrecta, o una fuga de refrigerante en la cámara de combustión del motor.Incluso los expertos se deje engañar por los sistemas de escape de humo. Generalmente, el humo negro continuo en motores diesel es un problema relacionado con la inyección. Si el humo blanco persiste, deje que se enfrie el radiador y quitar la tapa del radiador. Luego, mientras el motor está en marcha de nuevo, para comprobar las burbujas de gas en el radiador que sería indicativo de una fuga de refrigerante.El humo azul proviene principalmente de un exceso de aceite lubricante en la cámara de combustión, dando como resultado del deterioro de sellado del anillo de pistón o desgaste guía de la válvula, lo que indica la necesidad de una revisión mecánica

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