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841 tractor de Ford Especificaciones

Tractores Abril 19, 2013

Ford Motor Co. fabricó el Powermaster 841 agrícolas y tractores agrícolas de 1957 a 1961. El 841 aún fue pintado en los colores gris y rojo utilizado en los modelos anteriores, pero el 841 se ha mejorado a través de los modelos 8N. El 841 estaba disponible sólo en forma de dos ruedas motrices. Todos los 841 modelos fueron producidos en Highland Park de Ford, Michigan, la planta de montaje.

El motor estándar en el 841 es una línea de válvulas en cabeza y cuatro cilindros desplazando 172 pulgadas cúbicas. Hay una válvula de admisión y una válvula de escape para cada cilindro. El diámetro del cilindro es de 3,90 pulgadas y la carrera del cigüeñal es 3.60 pulgadas. La relación de compresión es 7,5 a 1. La potencia de salida de este motor es de 62,6 caballos de fuerza a 2000 rpm y 166 libras pie de torque a 1.600 rpm.

El 841 tiene una transmisión manual de cuatro velocidades hacia adelante y una hacia atrás. La velocidad máxima en la primera marcha es de tres millas por hora, 4,5 kilómetros por hora en segunda velocidad, 6,8 millas por hora en tercero y 13,6 millas por hora de velocidad. La velocidad máxima a la inversa es de 3,9 millas por hora. La transmisión tiene capacidad para 6 litros de aceite SAE 80. Una caja de cambios auxiliar se dispone que proporcionó cuatro marchas bajo motrices y cuatro marchas más-conduce a la transmisión de accionamiento directo estándar. La velocidad en las marchas adelante intervalo de 2,5 kilómetros por hora en una marcha baja a 15,5 millas por hora de velocidad. La velocidad en las marchas atrás varió desde 2,6 hasta 5,8 millas por hora.

La distancia entre ejes del tractor 841 es 74,5 pulgadas. El peso operativo es de 3.487, mientras que el peso de lastre completo instalada es de 6.985 libras. Los neumáticos de la 841 son de tipo agrícola. El tamaño de la rueda delantera es 16.6 pulgadas, mientras que el tamaño de los neumáticos traseros es 12 a 28 pulgadas. El ancho de banda de rodamiento delantera y trasera, o pista, era ajustable para adaptarse a diferentes anchuras de hileras de cultivo. El rango de ajuste para el ancho de vía delantera es 52 a 80 pulgadas, mientras que el rango en el ancho de vía trasera es de 52 a 76 pulgadas.

El orden de encendido del motor 841 es uno, dos, cuatro y tres. La distancia entre los electrodos para los modelos de gasolina se debe ajustar a 0,027 pulgadas, mientras que la separación de los electrodos en los modelos de propano debe establecerse en 0,030 pulgadas. La marca de distribución se encuentra en el volante del motor y se debe establecer en cuatro grados por detrás del punto muerto superior. La diferencia de puntos interruptor debe establecerse a 0.025 pulgadas.

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